ທໍ່ຢາງໃນຢາງຈະອ່ອນກວ່າທໍ່ໃນ butyl. ຖ້າຄວາມແຫນ້ນຂອງອາກາດບໍ່ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາ, ມັນຈະເປັນວັດສະດຸທີ່ເລືອກສໍາລັບທໍ່ພາຍໃນເພາະວ່າມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານການມ້ວນຂອງຢາງ.
ຢາງຢາງບໍ່ແມ່ນວັດສະດຸສັງເຄາະອິນຊີ.
ຄວາມກົດດັນອາກາດແມ່ນເສັ້ນຊີວິດຂອງຢາງລົດ, ສູງຫຼືຕໍ່າເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງສັ້ນລົງ.
Butyl ພາຍໃນທໍ່ໃຊ້ຢາງ butyl ເປັນວັດຖຸດິບຕົ້ນຕໍ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດໃຫຍ່, ລົດຖີບ, ເຮືອບິນ, ການກໍ່ສ້າງແລະເຄື່ອງຈັກການຂົນສົ່ງ, ແລະອື່ນໆ.
ບາງທີທ່ານໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່ານະໂຍບາຍ "ຄວບຄຸມການຊົມໃຊ້ພະລັງງານສອງເທົ່າ" ຂອງລັດຖະບານຈີນທີ່ມີຜົນກະທົບທີ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບການຜະລິດຂອງບໍລິສັດຜະລິດຕະພັນບາງແຫ່ງ.
ຢາງລົດທັງໝົດແມ່ນໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຢາງນອກຖະໜົນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຢາງລົດຖະໜົນ, ຢາງໃນພື້ນທີ່ທັງໝົດມີຮູບແບບທີ່ໜາກວ່າ ແລະ ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແຂ້ວກວ້າງກວ່າ.