ຂ່າວ

ວິທີການ ບຳ ລຸງຮັກສາລົດຈັກ

ຫຼາຍຄົນມັກຈະເອົາໃຈໃສ່ໃນການຮັກສາຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກລົດຈັກ, ແຕ່ບໍ່ສົນໃຈການບົວລະບັດຮັກສາຢາງລົດຈັກ. ພວກເຂົາມັກຈະພົບກັບຢາງທີ່ຖືກເຈາະແລະເປົ່າໃນເວລາຂັບລົດ, ແລະພວກເຂົາປ່ຽນຢາງ ໃໝ່ ເລື້ອຍໆຍ້ອນການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ.

ການ ນຳ ໃຊ້ໂຄງສ້າງຕ່າງໆຂອງຢາງລົດຈັກ

ຢາງລົດທຸກປະເພດບໍ່ແມ່ນພາຫະນະທີ່ເປັນແຜ. ຢາງລົດຈັກທີ່ມີແບບຍັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີການ ນຳ ໃຊ້ແລະຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍຂອງມັນ.

ວິທີການຕັດສິນວ່າຢາງລົດຈັກຖືກເສີຍຫາຍ

ທ່ານຮູ້ວິທີຕັດສິນວ່າຢາງລົດຈັກເສື່ອມສະພາບບໍ? ບົດຂຽນນີ້ຈະອະທິບາຍເຖິງວິທີການ ກຳ ນົດວ່າຢາງລົດຈັກລົ້ມເອງຫລືບໍ່.

ເປັນຫຍັງຢາງລົດຈັກຈຶ່ງສວມໃສ່ໄວ?

ຢາງລົດຈັກສອງຄັນແມ່ນມີບົດບາດ ສຳ ຄັນ. ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຢາງແມ່ນພຽງແຕ່“ ຂົວ” ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຖະ ໜົນ ກັບຍານພາຫະນະ. ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ສົນໃຈກັບຢາງລົດຈັກ, ແລະບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ການບົວລະບັດຮັກສາ.

ທ່ານຮູ້ "4 ໜ້າ ທີ່ພື້ນຖານ" ຂອງຢາງລົດຈັກ

ລົດຈັກບໍ່ສາມາດຍ່າງໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຢາງ, ເກືອບບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ, ລົດຈັກເກືອບທັງ ໝົດ ຕ້ອງການຢາງ. ທ່ານຮູ້ຫຼາຍປານໃດກ່ຽວກັບຢາງທີ່ ສຳ ຄັນດັ່ງກ່າວ?

ມັນເບິ່ງຄືວ່າເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ແຕ່ຈຸດ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດແມ່ນວ່າຢາງລົດຕ້ອງເປັນຂະ ໜາດ ທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບລົດຈັກຂອງທ່ານ, ໂດຍໃຫ້ຄະແນນຄວາມໄວແລະຄວາມໄວທີ່ຖືກຕ້ອງ.