ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກຢາງທີ່ບໍ່ມີທໍ່ຫຼືທໍ່ພາຍໃນສໍາລັບລົດຈັກທາງໄກ?

ອີງຕາມປະສົບການບາງຢ່າງຂອງ brigade ລົດຈັກ, ນອກເຫນືອໄປຈາກໂຄງສ້າງຂອງລໍ້, ຢາງສູນຍາກາດແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການແລ່ນໄລຍະໄກ. ການ​ເດີນ​ທາງ​ທາງ​ໄກ​ຂອງ​ລົດຈັກ​ຈະ​ພົບ​ກັບ​ສະພາບ​ຖະໜົນ​ທີ່​ສັບສົນ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຢາງສູນຍາກາດສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນບາງສະຖານະການ. ມັນຍັງສາມາດຈັດການໄດ້ດີກວ່າ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມີເຫດຜົນສະເພາະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ດ້ານຂອງຢາງສູນຍາກາດເປັນຊັ້ນຂອງຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຫຼັງຈາກອັດຕາເງິນເຟີ້, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຫນ້າດິນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນແມ່ນເກີດຂື້ນໃນດ້ານໃນ, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຜະນຶກດ້ວຍຕົນເອງຂອງການລະເມີດ. , ມັນຈະເປັນໄລຍະເວລາທີ່ແນ່ນອນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຄວາມໄວສູງ.
2. ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຂອບຢາງສູນຍາກາດແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າຂອບທົ່ວໄປ, ສະນັ້ນມັນຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນຂອງ drum ເບກໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດ. ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີທໍ່ພາຍໃນແລະສາຍແອວ, ຢາງລົດແລະຂອບລໍ້ແມ່ນຜະນຶກເຂົ້າກັນເປັນຮ່າງກາຍດຽວ. ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ອຸນຫະພູມສູງທີ່ເກີດຈາກ friction ລະຫວ່າງຢາງແລະພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງຈະຖືກ dissipated ໂດຍກົງໂດຍຂອບເຫຼັກໃນພາຍໃນ (ອາກາດຮ້ອນ) ແລະຢ່າງວ່ອງໄວຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຢາງລົດ, ດັ່ງນັ້ນການຂະຫຍາຍຢາງການບໍລິການ. ຊີວິດ.