ຢາງລົດຈັກປ່ຽນເລື້ອຍໆສໍ່າໃດ

ຢາງລົດຈັກໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຖືກທົດແທນທຸກໆ 3 ປີ ຫຼື 60,000 ກິໂລແມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າຢາງລົດຈັກມີການບາດເຈັບຈາກພາຍນອກຫຼືຮູບແບບຢາງໄດ້ຫມົດໄປ, ຫຼືມີອາຍຸ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດການຈະລາຈອນທີ່ປອດໄພໄດ້ງ່າຍ.
ຄວາມດັນຢາງລົດແມ່ນສູງເກີນໄປ. ເນື່ອງຈາກຄວາມໄວຂອງລົດສູງ, ອຸນຫະພູມຢາງລົດສູງຂຶ້ນ, ຄວາມກົດດັນອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ຢາງລົດຜິດປົກກະຕິ, ຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງ carcass ຫຼຸດລົງ, ແລະການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວໃນລົດກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຖ້າມັນພົບກັບຜົນກະທົບ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກພາຍໃນຫຼື punctures. ນີ້ກໍ່ແມ່ນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງອຸປະຕິເຫດ puncture ຈະເຂັ້ມຂຸ້ນໃນລະດູຮ້ອນ.

ຄວາມດັນຢາງບໍ່ພຽງພໍ. ເມື່ອລົດຈັກຂັບດ້ວຍຄວາມໄວສູງ (ຄວາມໄວເກີນ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), ຄວາມດັນອາກາດຂອງຢາງບໍ່ພຽງພໍສາມາດເຮັດໃຫ້ຄາບລົດ "ດັງ" ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງສັ່ນສະເທືອນຢ່າງໃຫຍ່. ຖ້າຢາງບໍ່ແຂງແຮງພໍ ຫຼື "ບາດເຈັບ", ຢາງອາດຈະແຕກ.

ຄວາມກົດດັນອາກາດບໍ່ພຽງພໍເຮັດໃຫ້ການຈົມຂອງຢາງລົດເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ sidewall ກັບລົງໃນມຸມແຫຼມ, ແລະ sidewall ແມ່ນສ່ວນທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດຂອງຢາງ. ການລົງຈອດຢູ່ຝາຂ້າງຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຈາະໄດ້.