ບ້ານ > ຂ່າວ

ຂ່າວອຸດສາຫະ ກຳ

ການວິເຄາະສະຖານະການໃນປະຈຸບັນແລະຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງອຸດສາຫະກໍາຢາງລົດຈັກຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍໃນອີຄອມເມີຊ

ການວິເຄາະສະຖານະການໃນປະຈຸບັນແລະຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງອຸດສາຫະກໍາຢາງລົດຈັກຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍໃນອີຄອມເມີຊ

ການ​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ຂອງ​ອິນ​ເຕີ​ເນັດ ​ແລະ ອີ​ຄອມ​ເມີ​ຊ ​ໄດ້​ນຳ​ເອົາ​ຕະຫຼາດ ​ແລະ ຊ່ອງ​ທາງ​ກຳ​ໄລ​ໃຫ້​ແກ່​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຫຼາຍ​ແຫ່ງ, ປ່ຽນ​ແປງ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຕະຫຼາດ​ແບບ​ດັ້ງ​ເດີມ ​ແລະ ຍັງ​ປ່ຽນ​ຮູບ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ປະເຊີນຫນ້າກັບຕະຫຼາດພື້ນເມືອງທີ່ມີການແຂ່ງຂັນທີ່ເພີ່ມຂຶ......

ອ່ານ​ຕື່ມ
ເລືອກຢາງລົດຈັກຕາມວັດສະດຸ.

ເລືອກຢາງລົດຈັກຕາມວັດສະດຸ.

ຢາງລົດຈັກສາມາດແບ່ງອອກເປັນ Soft Compound ແລະ Hard Compound ຕາມວັດສະດຸຂອງມັນ

ອ່ານ​ຕື່ມ
ອິດທິພົນຂອງຮູບແບບຢາງລົດຈັກຕໍ່ກັບປະສິດທິພາບຂອງຢາງແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມເລິກ ແລະທ່າອ່ຽງຂອງມັນ.

ອິດທິພົນຂອງຮູບແບບຢາງລົດຈັກຕໍ່ກັບປະສິດທິພາບຂອງຢາງແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມເລິກ ແລະທ່າອ່ຽງຂອງມັນ.

ຄວາມເລິກຂອງຢາງສະແດງເຖິງຄວາມອາດສາມາດລະບາຍນໍ້າຂອງຢາງລົດ ແລະວິທີທີ່ຢາງຕິດຕໍ່ກັບພື້ນດິນທີ່ບໍ່ລຽບ.

ອ່ານ​ຕື່ມ
ໂຄງສ້າງຂອງຢາງລົດຈັກ

ໂຄງສ້າງຂອງຢາງລົດຈັກ

ມີ 2 ປະເພດຂອງຢາງພື້ນຖານ: ຢາງ bias ແລະຢາງ radial. ອີງ​ຕາມ​ຄວາມ​ຮູ້​ສຶກ​ທົ່ວ​ໄປ, ລົດ​ຈັກ​ຂັບ​ຂີ່​ຫຼາຍ​ທີ່​ສຸດ​ໃຊ້​ຢາງ​ໂຄງ​ສ້າງ​ເສັ້ນ​ຂວາງ, ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ລົດ​ຈັກ​ກິ​ລາ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ໃຊ້​ຢາງ​ໂຄງ​ສ້າງ radial​; ຢາງລໍ້ເວົ້າຕ້ອງມີທໍ່ພາຍໃນ, ໃນຂະນະທີ່ຢາງລົດລໍ້ hub ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ທໍ່ພາຍໃນ;

ອ່ານ​ຕື່ມ
ອັນຕະລາຍຂອງຢາງລົດຈັກເກີນອັດຕາເງິນເຟີ້

ອັນຕະລາຍຂອງຢາງລົດຈັກເກີນອັດຕາເງິນເຟີ້

ສາຍຢາງຈະຖືກຍືດເກີນແລະຜິດປົກກະຕິ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ carcass ຈະຫຼຸດລົງ, ແລະການໂຫຼດຂອງລົດໃນເວລາຂັບຂີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.

ອ່ານ​ຕື່ມ
ຄວາມກົດດັນຫຼາຍປານໃດທີ່ເຫມາະສົມກັບຢາງລົດຈັກ?

ຄວາມກົດດັນຫຼາຍປານໃດທີ່ເຫມາະສົມກັບຢາງລົດຈັກ?

ຄວາມກົດດັນອາກາດແມ່ນອາຍຸຂອງລົດຈັກ, ບໍ່ວ່າຄວາມກົດດັນອາກາດສູງເກີນໄປຫຼືຕ່ໍາເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການຮັບໃຊ້ຂອງຢາງສັ້ນ. ຄວາມກົດດັນອາກາດຕ່ໍາຈະເຮັດໃຫ້ການຜິດປົກກະຕິຂອງຕົວຢາງລົດຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ

ອ່ານ​ຕື່ມ
<...45678...12>
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ