ວິທີການຈໍາແນກຢາງໃນຢາງພາລາ butylow ທໍາມະຊາດຈາກທໍ່ພາຍໃນປະຈໍາ?

1. ໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ທໍ່ພາຍໃນຢາງທໍາມະຊາດ Butylແມ່ນເບົາບາງແລະມີເນື້ອທີ່ກວ້າງກ່ວາທໍ່ພາຍໃນປະຊຸມສະໄຫມ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸຜົນກະທົບທີ່ດີກວ່າເມື່ອພວກເຮົາໃຊ້ມັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກເຮົາສະເຫມີໄປ. ທໍ່ພາຍໃນຢາງພາລາ Butyl ທໍາມະຊາດແມ່ນໃຊ້ໃນດ້ານໃນຂອງຢາງລົດ, ລົດຈັກແລະອື່ນໆໃນຂະນະທີ່ທໍ່ພາຍໃນທໍາມະດາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແລະອ່ອນນຸ້ມ. ແລະທໍ່ພາຍໃນຂອງຢາງພາລາ butyl ທໍາມະຊາດຍັງມີຄວາມແຫນ້ນຫນາທີ່ດີ, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງຜູ້ສູງອາຍຸແລະການຜິດປົກກະຕິຖາວອນ. ເພື່ອຮັກສາຄວາມກົດດັນໃນຢາງລົດຢາງ, ທໍ່ພາຍໃນຢາງ Butyl ຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີວາວ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການລະເມີດແລະອອກອາກາດແລະອື່ນໆ.

2. ການປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ທໍ່ພາຍໃນແບບທໍາມະຊາດ butylແມ່ນເບົາບາງແລະມີຄວາມຍືດຍຸ່ນຫຼາຍກ່ວາທໍ່ພາຍໃນປະຊຸມສະໄຫມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງສັ່ນສະເທືອນຫນ້ອຍໃນເວລາຂັບຂີ່. ແລະຍ້ອນວ່າມີຄຸນລັກສະນະທາງດ້ານວັດຖຸ, ທໍ່ພາຍໃນຢາງທໍາມະຊາດຍັງມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ, ເຊິ່ງສາມາດປົກປ້ອງຢາງຂອງພວກເຮົາໄດ້ດີກວ່າເກົ່າແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພວກເຮົາ. ແຕ່ທໍ່ໃນທໍາມະດາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນາແລະບໍ່ມີປະສິດຕິພາບ, ແລະບໍ່ສາມາດສະຫນອງການດູດຊືມຊ shock ອກແລະການປົກປ້ອງແບບດຽວກັນ.

ມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍລະຫວ່າງທໍ່ໃນທໍາມະຊາດ butyl ແລະທໍ່ໃນທໍາມະດາໃນແງ່ຂອງວັດສະດຸແລະການປະຕິບັດ. ທໍ່ໃນຢາງພາລາ Butyl ແມ່ນເບົາບາງ, ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນຫຼາຍ, ແລະມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວກວ່າ. ທໍ່ລະດັບທໍາມະດາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນາແລະບໍ່ມີເນື້ອທີ່, ແລະທໍ່ຍືດເປັນວົງມົນທີ່ໃຊ້ໃນການຮັກສາຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງຢາງລົດແລະວາວຈະບໍ່ຜິດປົກກະຕິ. ສະນັ້ນພວກເຮົາສາມາດພິຈາລະນາທໍ່ໃນທໍາມະຊາດ butyl butylເພີ່ມເຕີມໃນເວລາຊື້ຢາງລົດ. ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມ, ກະລຸນາປຶກສາຫາລືບໍລິສັດ Tuichitong ອຸດສາຫະກໍາ.