English 
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български- ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຢາງລົດຈັກຜິດກົດຫມາຍ?
2023-07-13
ປັດໃຈຫຼາຍຢ່າງສາມາດເຮັດໃຫ້ຢາງລົດຈັກຜິດກົດໝາຍ:
ຄວາມເລິກຂອງຢາງ:ຖ້າຄວາມເລິກຂອງຢາງລົດຕໍ່າກວ່າຕໍາ່ສຸດທີ່ຕາມກົດໝາຍທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນລະບຽບໃນປະເທດ ຫຼືພາກພື້ນຂອງເຈົ້າ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຢາງຜິດກົດໝາຍ.
ຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ການສວມໃສ່: ຢາງລົດທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊັ່ນ: ການຕັດ, ບວມ, ຫຼືສາຍທີ່ເປີດເຜີຍ, ອາດຖືວ່າເປັນສິ່ງທີ່ຜິດກົດຫມາຍ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຖ້າຢາງມີການສວມຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊັ່ນ: ຮູບແບບຢາງທີ່ສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພອີກຕໍ່ໄປ, ມັນອາດຈະຖືວ່າຜິດກົດຫມາຍ.
ອາຍຸ: ບາງປະເທດ ຫຼືພາກພື້ນມີກົດລະບຽບກ່ຽວກັບອາຍຸສູງສຸດຂອງຢາງລົດຈັກ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມເລິກຂອງ tread ຍັງຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດທາງດ້ານກົດຫມາຍ, ຢາງອາດຈະຖືກພິຈາລະນາວ່າຜິດກົດຫມາຍຖ້າມັນເກີນກໍານົດອາຍຸທີ່ກໍານົດໄວ້. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າທາດປະສົມຂອງຢາງສາມາດຍ່ອຍສະຫຼາຍຕາມເວລາ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາ.
ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ: ຢາງລົດຈັກຕ້ອງຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານການຜະລິດ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ກຳນົດໂດຍອົງການຄວບຄຸມ. ຖ້າຢາງບໍ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນວ່າຂາດການຕິດສະຫຼາກ ຫຼືເຄື່ອງໝາຍການຢັ້ງຢືນທີ່ເໝາະສົມ, ມັນອາດຖືກຖືວ່າຜິດກົດໝາຍ.
ການດັດແປງ: ການປ່ຽນຢາງລົດໂດຍການເພີ່ມສານຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ນໍ້າຢາງລົດ ຫຼື ສານເຄມີ, ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ ຫຼືການຈັບແໜ້ນ, ສາມາດເຮັດຜິດກົດໝາຍໄດ້. ການດັດແປງໂຄງສ້າງ ຫຼືຂະໜາດຂອງຢາງທີ່ເກີນກວ່າກຳນົດຂອງຜູ້ຜະລິດອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜິດກົດໝາຍໄດ້.
ຄວາມເລິກຂອງຢາງ:ຖ້າຄວາມເລິກຂອງຢາງລົດຕໍ່າກວ່າຕໍາ່ສຸດທີ່ຕາມກົດໝາຍທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນລະບຽບໃນປະເທດ ຫຼືພາກພື້ນຂອງເຈົ້າ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຢາງຜິດກົດໝາຍ.
ຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ການສວມໃສ່: ຢາງລົດທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊັ່ນ: ການຕັດ, ບວມ, ຫຼືສາຍທີ່ເປີດເຜີຍ, ອາດຖືວ່າເປັນສິ່ງທີ່ຜິດກົດຫມາຍ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຖ້າຢາງມີການສວມຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊັ່ນ: ຮູບແບບຢາງທີ່ສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພອີກຕໍ່ໄປ, ມັນອາດຈະຖືວ່າຜິດກົດຫມາຍ.
ອາຍຸ: ບາງປະເທດ ຫຼືພາກພື້ນມີກົດລະບຽບກ່ຽວກັບອາຍຸສູງສຸດຂອງຢາງລົດຈັກ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມເລິກຂອງ tread ຍັງຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດທາງດ້ານກົດຫມາຍ, ຢາງອາດຈະຖືກພິຈາລະນາວ່າຜິດກົດຫມາຍຖ້າມັນເກີນກໍານົດອາຍຸທີ່ກໍານົດໄວ້. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າທາດປະສົມຂອງຢາງສາມາດຍ່ອຍສະຫຼາຍຕາມເວລາ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາ.
ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ: ຢາງລົດຈັກຕ້ອງຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານການຜະລິດ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ກຳນົດໂດຍອົງການຄວບຄຸມ. ຖ້າຢາງບໍ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນວ່າຂາດການຕິດສະຫຼາກ ຫຼືເຄື່ອງໝາຍການຢັ້ງຢືນທີ່ເໝາະສົມ, ມັນອາດຖືກຖືວ່າຜິດກົດໝາຍ.
ການດັດແປງ: ການປ່ຽນຢາງລົດໂດຍການເພີ່ມສານຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ນໍ້າຢາງລົດ ຫຼື ສານເຄມີ, ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ ຫຼືການຈັບແໜ້ນ, ສາມາດເຮັດຜິດກົດໝາຍໄດ້. ການດັດແປງໂຄງສ້າງ ຫຼືຂະໜາດຂອງຢາງທີ່ເກີນກວ່າກຳນົດຂອງຜູ້ຜະລິດອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜິດກົດໝາຍໄດ້.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy