song@richtonetires.com
8613793989899
ລາວ
English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ສະຫຼັບການເບິ່ງເຫັນເມນູຫຼັກ
ບ້ານ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ປະຫວັດບໍລິສັດ
ຜະລິດຕະພັນ
ຢາງລົດຈັກ
ຖະ ໜົນ ຢາງລົດ
ຢາງລົດບັນທຸກຖະ ໜົນ
ຢາງລົດບັນທຸກ
ທໍ່ລົດຈັກ
ຢາງລົດຈັກ
ຂ່າວ
ຂ່າວບໍລິສັດ
ຂ່າວອຸດສາຫະ ກຳ
ຄຳ ຖາມທີ່ຖາມ
ລາຍການ
ສົ່ງສອບຖາມ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ບ້ານ
>
ຂ່າວ
>
ຂ່າວອຸດສາຫະ ກຳ
ຄວນປ່ຽນຢາງລົດຈັກຈັກເທື່ອ?
2022-05-17
ຢາງລົດຈັກຖືກປ່ຽນໃໝ່ທຸກໆ 60,000 ກິໂລແມັດ. ຢາງລົດມັກຈະຖືກໃຊ້ພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ຊັບຊ້ອນ ແລະ ໜັກໜ່ວງ, ແລະ ມີການປ່ຽນຮູບແບບຕ່າງໆ, ການໂຫຼດ, ແຮງ, ແລະຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຕ່ຳໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ຢາງຕ້ອງມີປະສິດທິພາບການໂຫຼດສູງ, ປະສິດທິພາບການດຶງ, ແລະປະສິດທິພາບການເບກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຕ້ານທານການສວມຂ້ອນຂ້າງສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານ flex, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຕໍ່ຕ້ານມ້ວນຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາແລະການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ. ລົດຈັກແມ່ນພາຫະນະສອງລໍ້ ຫຼືສາມລໍ້ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນແອັດຊັງ ແລະ ພວງມາໄລລໍ້ໜ້າດ້ວຍມືຈັບ. ພວກມັນມີຄວາມສະຫວ່າງ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະແລ່ນໄວ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການລາດຕະເວນ, ຜູ້ໂດຍສານແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະອື່ນໆ, ແລະຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເປັນອຸປະກອນກິລາ. ຈາກທິດທາງທົ່ວໄປ, ລົດຈັກໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນລົດຖະຫນົນ, ລົດຈັກແຂ່ງລົດທາງ, ລົດຈັກ off-road, ລົດ cruise, wagons ສະຖານີ, ແລະອື່ນໆ.
ທີ່ຜ່ານມາ:
ວິທີການເບິ່ງຮູບແບບຂອງຢາງລົດສາມລໍ້?
ຕໍ່ໄປ:
ສະຖານະຕະຫຼາດອຸດສາຫະກຳຢາງປີ 2022 ແລະການວິເຄາະຄວາມສົດໃສດ້ານການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ
Daive Song
Daive
Daive
Daive
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
Reject
Accept
whatsapp
ອີເມລ